روش‌های کاهش اصطکاک یاتاقان‌ها

ما در مجموعه بیرینگ مارت با تجربه چندین ساله خود در این حوزه به یکی از قطب های اصلی در این حوزه تبدیل شده ایم که علت اصلی آ را می توان ارائه محصولات با کیفیت با قیمت بسیار پاییندانست.

مهندسین و کارشناسان بیرینگ مارت شبانه روز در تلاش هستند که بتوانند کیفیت خدمات ارائه شده را بهبود بخشند تا جواب این اعتماد مردم را به نحوه احسنت بدهند.

ما در مقاله های خود سعی کردیم عمده ترین مشکلاتی کاربران ممکن است در هنگام استفاده از این قطعات با آن مواجه شوند را بیان می کنیم و تمامی راحل هایی که برای رفع آن ها اثر بخش است را بررسی کردیم تا بتوانیم با ارائه مطالب مفید و اثر بخش به عنوان همراهی مورد اعتماد در مسیر پیشرفت کنارتان باشیم.

یکی از اصلی ترین مشکلاتی که بلبرینگ ها و رولبرینگ ها ممکن است بعد از مدت کوتاهی استفاده به آن دچار شوند ایجاد سر و صدای زیادی است که در هنگام حرکت از خود تولید می کنند.

این صدا ها ممکن است علل مختلفی داشته باشد که ما سعی داریم در طول این مقاله این علل را بررسی کرده و نحوی برطرف کردن آن را خدمتتان عرض کنیم تا در صورت بروز مشکل احتمالی قبل از این که صدمه ای به سیستم وارد شود از آن مطلع شوید.

علل ایجاد سر و صدا توسط بلبرینگ و روش های رفع آن ها

1. اگر شما بیش از حد توان قطعه به آن نیرو وارد کنید اولین اتفاقی که در سیستم می افتد تغییر شکل و دفرمه شدن بلبرینگ یا بلبرینگ می باشد، با این اتفاق کنس خارجی بلبرینگ در داخل آن می چرخد که باعث ایجاد سر و صدای زیادی در حین کار با قطعه می شوند پس بهتر است قبل از خرید بلبرینگ به پارامتر هایی که باعث ایجاد فشار به سیستم می شود را در نظر بگیرید.
2. یکی دیگر از اصلی ترین علل به صدا افتادن بلبرینگ ها و رولبرینگ های یک مجموعه را می توان زیاد بودن قطر کنس قطعه بر روی شفت دانست. این مشکل باعث می شود که انبساط کنس داخلی بیشتر شود و لقی داخلی قطعه کمتر از حالت عادی شود به همین دلیل صدای زیادی در حین حرکت از قطعه شنیده می شود. برای حل این مشکل عموما از شفت زنگ زده استفاده می شود تا انتباق بیشتری بین شفت و کنس داخلی به وجود بیاید، اگر امکان سنگ زدن شفت را نداشتید می توانید با جایگزین کردن بلبرینگ و رولبرینگ هایی که لقی بیشتری دارند از بروز مشکلات احتمالی پیشگیری کنید.
3. اگر دستگاه در محیطی قرار بگیرد که امکان ورود ذرات سنگ ریزه و گرد و غبار به داخل دستگاه وجود داشته باشد باعث به صدا افتادن بلبرینگ در حین کار می شود، برای حل این مشکل باید یاتاقان ها را به طور مرتب تمیز کنید و آب بندی های کهنه را تعویض کنید تا بیشترین بهره وری را از دستگاه خود داشته باشید.
4. اگر از یاتاقان های خود در سیستم هایی که آب اسید رنگ یا مواد خورنده دیگری وجود دارد، استفاده می کنید احتمال ورود آن ها به بخش های داخلی یاتاقان ها زیاد است که باعث ایجاد سر و صدا در بلبرینگ می شود که برای حل این مشکل می توانید از یک کاسه نمد در قسمت پشتی یاتاقان هایتان استفاده کنید تا وضعیت آب بندی سیستم بهتر شود و صدای خروجی به را به حداقل ترین حالت ممکن برسانید.
5. تابدار شدن آب بند قطعه یعنی تغییر حالت بلبرینگ از حالت اولیه که برای حل آن پله های داخلی یاتاقان ها باید مجددا ماشین کاری شوند تا قسمت هایی که دچار خوردگی می شوند سوهان کشی شوند.
6. کم بودن مقدار گریس داخل بلبرینگ ها و رولبرینگ ها باعث سایش قطعات داخلی می شود که برای حل این مشکل باید سطح روغن را تا نصف پایین ترین ساچمه برسانید و مرتبا آن را چک کنید تا از بروز مشکلات احتمالی پیشگیری کنید.
7. اگر دستگاه را بلافاصله بعد از روشن کردن راه اندازی کنید و سریعا سرعت آن را بالا ببرید لکه های مسطحی بر روی ساچمه های داخل قطعه به وجود می آید که علت اصلی آن سر خوردن قطعه در دستگاه است، شما می توانید برای حل این مشکل ساچمه ها را هر چند وقت یک بار بررسی کنید و در صورت وجود لکه بر روی آن ها نسبت به تعویض شان اقدام کنید.

تمامی کارخانه های تولید کننده بلبرینگ، بلبرینگ های ساخت خودشان را همراه با گریس و به صورت روانکاری شده عرضه می کنند و این گریس ها، زمان زیادی و در بسیاری از موارد، تا آخرین زمان استفاده از آن بلبرینگ در داخل آن می ماند. روانکاری کردن یاتاقان ها، می تواند عملکردهای آن ها را تا حد بسیار زیادی بهبود ببخشند. البته بهبود عملکردهای بیرینگ ها، تنها مزیتی نیست که روانکاری کردن به شما ارائه می دهد؛ اگر کمی دقت کنید، متوجه می شوید که معمولا بلبرینگ هایی که مدت زیادی از روانکاری و روغن کاری آن ها می گذرد، صداهای ناهنجار زیادی بروز می دهند؛ یکی از بهترین راهکارها برای از بین بردن این صدا، تمیز کردن هر دو بخش خارجی و داخلی بلبرینگ و همین طور تعویض کردن گریس آن است. معمولا آلوده شدن بدنه بلبرینگ و گریس داخل آن، باعث اختلال در کارکرد مکانیکی بلبرینگ شده و در هنگام فعالیت، صداهای زیادی از خود تولید می کند.

حتما توجه کنید که قبل از تمیز کردن بلبرینگ ها، باید واشرهای آب بند آن را خارج کنید؛ البته دقت کنید که تمامی انواع بلبرینگ ها نیاز به انجام این کار ندارند، زیرا برخی از بلبرینگ هایی که از آب بندهای ZZ در ساخت آن ها استفاده شده است، می توانند همراه با واشرهای آب بندشان تمیز و شسته شوند.

یکی از راه های خوب و موثر برای نظافت بلبرینگ ها، به کار بردن کمپرسور هوا است؛ البته در صورت استفاده کردن از این روش، باید دقت کنید تا گریس های داخل بلبرینگ، بیرون نریزند؛ برای حل این مشکل می توانید بلبرینگ را در داخل یک پارچه و یا ظرف قرار دهید، که در صورت بیرون ریختن گریس ها، جایی کثیف نشود. البته راه های آسان تری هم برای تمیز کردن بلبرینگ وجود دارد. برای مثال شما می توانید بلبرینگ ها را با استفاده از آب تمیز کرده و سپس آن را رها کنید تا کاملا خشک شود. به هیچ وجه بلبرینگ را به صورت خیس استفاده نکنید. می توانید برای نظافت دقیق بلبرینگ، از مسواک تمیز نیز، استفاده کنید. حواستان باشد که حتما بعد از تمیز کردن بلبرینگ، آن را با استفاده از روغن ها و گریس های مناسب روانکاری کنید و واشرها را دوباره سر جایشان قرار دهید.

یکی دیگر از مسائلی که می تواند باعث شود تا بلبرینگ در هنگام فعالیت از خود صدا تولید کند، قرار گرفتن آن در دما، فشار و سرعت هایی است که از توان آن ها بالاتر است. برای مثال یکی از عواملی که می تواند باعث بالاتر رفتن دمای بلبرینگ کف گرد شود، آب بندی نبودن بلبرینگ و ورود ذرات گرد و غبار و آلودگی به داخل آن است.

یکی دیگر از مشکلاتی که می تواند باعث ایجاد سر و صدا در بلبرینگ ها شود، کم بودن لقی بلبرینگ ها است که برای حل این مشکل ابتدا باید میزان لقی بلبرینگ به دست بیاید و با تنظیم کردن حرکت محوری، لقی بلبرینگ را به اندازه مناسب برسانید.